صوت العدالة: محمد زريوح
مع اقتراب موعد تلقي طلبات الدعوة الدولية للمنافسة على اقتناء 168 قطاراً، كثف المسؤولون الكوريون لقاءاتهم مع نظرائهم المغاربة للترويج لترشيح الشركة المصنعة للسكك الحديدية “Hyundai Rotem” لهذه الصفقة بقيمة 1.6 مليار دولار، وفق ما ذكره موقع هسبريس.
يحشد المسؤولون الكوريون لدعم ترشيح “هيونداي روتيم” ضمن طلب المكتب الوطني للسكك الحديدية للمنافسة على اقتناء 150 قطارًا للخدمات بين المدن وقطارات مكوكية سريعة ومتروبولية، و18 قطارًا فائق السرعة لتمديد الخطوط عالية السرعة.
في هذا السياق، عقد وزير النقل واللوجستيك، محمد بنعبد الجليل، الخميس الماضي، اجتماع عمل مع وزير الإقليم والبنية التحتية والنقل الكوري، سانغوو بارك. وذكر بلاغ صحافي حول هذا اللقاء أن “الطرفين ناقشا سبل تعزيز التعاون بين المغرب وكوريا الجنوبية في مجال النقل بشكل عام، والسكك الحديدية بشكل خاص”.
وأكد المصدر نفسه أن “المسؤول الكوري أعرب عن استعداد بلاده لتقاسم الخبرات الكورية مع المغرب في مجالات الصناعة والبنية التحتية للسكك الحديدية، خاصة نقل المهارات في مجال صيانة وبناء السكك الحديدية، بالإضافة إلى تكوين الموارد البشرية”.
لم يأت البيان على ذكر ترشح “Hyundai Rotem” لطرح عطاءات المكتب الوطني للسكك الحديدية،، فإن الزيارة التي قام بها المسؤول الكوري، على رأس وفد كبير، تهدف بشكل أساسي إلى دعم ترشيح الشركة المصنعة للسكك الحديدية. وعلى هامش اللقاء بين الوزيرين، التقى الرئيس التنفيذي لشركة “هيونداي روتيم”، لي يونغ باي، مع وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، لتقديم قطارات الجر الكهربائي فائقة السرعة “KTX”.
كما أعلن يونغ باي عن نية “هيونداي روتيم” بناء مصنع لتصنيع القطارات في المغرب ونقل تكنولوجيات هذا المجال إلى المملكة.
يذكر أنه في مارس 2023، شاركت “هيونداي روتيم” في المؤتمر العالمي للسكك الحديدية عالية السرعة في مراكش، حيث قدمت المعرفة في تصنيع قطارات “KTX”، التي تديرها شركة السكك الحديدية الكورية، المشغل الوطني للسكك الحديدية في كوريا الجنوبية.
تجدر الإشارة إلى أن المكتب الوطني للسكك الحديدية سيتلقى طلبات المشاركة في دعوته الدولية للمنافسة “DC01/PM/2023” لاقتناء 168 قطاراً. وهناك خمس شركات مصنعة للسكك الحديدية تتنافس للفوز بهذه الصفقة، هي: “ألستوم” الفرنسية، و”تالغو” و”كاف” الإسبانيتان، و”هيونداي روتيم” الكورية، و”سي آر آر سي” الصينية.
