صوت العدالة- هيئة التحرير
رغم الإعلان عن هدنة مؤقتة في أعقاب التوتر بين الولايات المتحدة وإيران، لا تزال حالة عدم اليقين تخيم على حركة الملاحة في مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية لنقل الطاقة في العالم.
ففي الوقت الذي كان يُنتظر أن تُسهم هذه الهدنة في تهدئة الأوضاع وإعادة الانسيابية إلى حركة السفن، تشير المعطيات إلى واقع مغاير، حيث ما تزال مئات الناقلات عالقة في محيط المضيق، في ظل غياب وضوح كافٍ بشأن شروط العبور خلال هذه المرحلة الحساسة.
ووفق تقارير إعلامية، من بينها ما أوردته سي إن إن، فإن عدداً كبيراً من السفن لم يتمكن بعد من مغادرة المنطقة، بسبب استمرار تقييم المخاطر من طرف شركات الشحن، التي تترقب توجيهات دقيقة تضمن سلامة الرحلات البحرية.
في المقابل، أعلنت مصادر إيرانية أن القوات البحرية التابعة للحرس الثوري قامت بنشر خرائط تتضمن مسارات بديلة داخل المضيق، بهدف مساعدة السفن على تفادي المخاطر المحتملة، وعلى رأسها الألغام البحرية، وهو ما يعكس استمرار حالة التأهب رغم وقف إطلاق النار.
كما أشارت فايننشال تايمز إلى أن طهران أوقفت عبور ناقلات النفط عبر المضيق، في سياق ردود الفعل الإقليمية المتشابكة، ما زاد من تعقيد الوضع وأثر بشكل مباشر على حركة الإمدادات.
وتُظهر بيانات منصة مارين ترافيك حجم التكدس البحري، حيث لا تزال 426 ناقلة نفط، و34 ناقلة غاز نفط مسال، و19 سفينة غاز طبيعي مسال عالقة في المنطقة، في مشهد يعكس هشاشة سلاسل الإمداد العالمية أمام التوترات الجيوسياسية.
ترقب عالمي لمرحلة ما بعد الهدنة
في ظل هذه التطورات، يبقى السؤال مطروحاً حول قدرة الهدنة المؤقتة على إحداث انفراج حقيقي في واحد من أكثر الممرات البحرية حساسية في العالم. فبين الحسابات الأمنية والتوازنات السياسية، تبدو عودة الأمور إلى طبيعتها رهينة بتفاهمات أوسع تضمن استقراراً دائماً، لا مجرد تهدئة ظرفية.
