صوت العدالة- عبد السلام العزاوي
طالب عامر ازغينو رئيس الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات، بضرورة إيجاد حل للمشاكل المتعلقة بعملية المراقبة لشاحنات النقل الدولي، بسبب تعرضها لأضرار بليغة وخسائر كبيرة، يتحملها المهنيون والمستثمرون في القطاع الحيوي، وذلك جراء إحداث ثقب بخزانها ومقطوراتها.
وأكد عامر ازغينو، خلال مداخلته في الندوة الصحفية المنظمة بمقر الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات، بمدينة طنجة، على أهمية توفير وسائل وآليات مراقبة الشاحنات، التي هي في مصلحة المهنيين والمستثمرين في القطاع، والمغرب ككل.
وأكد عامر ازغينو، خلال مداخلته في الندوة الصحفية المنظمة بمقر الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات، بمدينة طنجة، على أهمية توفير وسائل وآليات مراقبة الشاحنات، التي هي في مصلحة المهنيين والمستثمرين في القطاع، والمغرب ككل.
وأكد عامر ازغينو، خلال مداخلته في الندوة الصحفية المنظمة بمقر الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات، بمدينة طنجة، على أهمية توفير وسائل وآليات مراقبة الشاحنات، التي هي في مصلحة المهنيين والمستثمرين في القطاع، والمغرب ككل.
وأكد عامر ازغينو، خلال مداخلته في الندوة الصحفية المنظمة بمقر الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات، بمدينة طنجة، على أهمية توفير وسائل وآليات مراقبة الشاحنات، التي هي في مصلحة المهنيين والمستثمرين في القطاع، والمغرب ككل.
خاصة وميناء طنجة المتوسط حسب عامر ازغينو رئيس الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات، يسجل كل سنة ارتفاعا في الصادرات و الشاحنات والحاويات بنسبة 20 في المائة، وهذا يبشر بخير، لكن لا يوازي هذا التقدم، التطور في البنية التحتية، التي لا زالت كما كانت منذ 10 سنوات خلت، بالرغم من تحقيق تقدم في عدد شاحنات النقل الدولي 600 شاحنة وقتئذ إلى 1500 شاحنة في الوقت الراهن. مقترحا في الوقت ذاته بفصل تدفقات الشاحنات.
وكانت الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات، قد أصدرت بلاغا، استحضرت فيه الوضع المتأزم لقطاع النقل الدولي الطرقي، وانعكاساته السلبية على القطاع، لذلك تقرر تعليق شارات حمراء اللون على الشاحنات، وحملها من طرف النقالة و السائقين المهنيين المستخدمين، بداية من يوم الثلاثاء 22 أكتوبر 2024.
