صوت العدالة-مراكش(صورة تعبيرية)
شهدت الجلسة الافتتاحية لأشغال المناظرة الوطنية الثانية للجهوية المتقدمة، المنعقدة الشهر الماضي بطنجة، التوقيع على الاتفاقيات- الإطار بين عدد من القطاعات الحكومية ومجالس الجهات الاثنتي عشرة بالمملكة ضمنها جهة مراكش اسفي.
وفيما يخص الاتفاقية الإطار الخاصة بتمويل البرنامج الاستثماري الخاص بالنموذج الجديد لعقود التدبير المفوض للنقل العمومي الحضري وما بين الجماعات بواسطة الحافلات، تهدف إلى تحديد شروط وكيفيات التمويل المتعلقة بالبرنامج الاستثماري للنموذج الجديد لعقود التدبير المفوض للنقل الحضري وما بين الجماعات وكذا مساهمات الأطراف خلال الفترة الممتدة ما بين 2025 و 2029؛ وحددت الاستثمارات المعنية التي تشمل اقتناء الحافلات وأنظمة المساعدة على الاستغلال وإعلام المسافرين (SAEIV ) وأنظمة التذاكر فضلا عن تهيئة المستودعات ومحطات توقف الحافلات وأعمدة التوقف ومراكز الصيانة؛ كما حددت تمويل البرنامج الاستثماري للنموذج الجديد لعقود التدبير المفوض بواسطة الحافلات المقدر بنحو 11 مليار درهم.
وفي هذا الاطار تم وضع تصور جديد لتدبير قطاع النقل الحضري بعد العقد المبرم بين القطاعات الحكومية وجهة مراكش اسفي دون تجاوز ادوار مجموعة الجماعات “مراكش للنقل” التي يبقى دورها رياديا في التنزيل الفعلي لتدبير القطاع على ارض الواقع.
هذا، وتم خلال السنتين الماضيتين، توقيع العشرات من الاتفاقيات الاطار قصد توسيع مسارات النقل الحضري داخل مدينة مراكش مع تخصيص مسارات اضافية لفائدة جماعات قروية جديدة بالاقاليم المحيطة بمدينة مراكش ويتعلق الامر بكل من جماعات باقليم شيشاوة والحوز والرحامنة وقلعة السراغنة.
وتنزيل لمقتضيات الاتفاقية، أعلنت شركة “مراكش موبيليتي” عن إطلاق طلب عروض مفتوح، يهدف إلى تعزيز خدمات النقل العمومي الحضري بمدينة مراكش والمناطق المحيطة بها. وسيتم فتح الأظرفة الخاصة بهذا العرض في جلسة عمومية يوم 27 فبراير 2025، بمقر الشركة.
ويشمل طلب العروض توفير 567 حافلة جديدة تعمل بمحركات ديزل متوافقة مع معايير البيئة Euro V على الأقل. وتتنوع هذه الحافلات بين نماذج ذات أرضية منخفضة بالكامل وأخرى بدخول منخفض.
ويتوزع الطلب على عدة بنود تشمل توفير:
- 81 حافلة بأرضية منخفضة بالكامل، بقيمة تقديرية تصل إلى 126.36 مليون درهم.
- 49 حافلة بدخول منخفض، بقيمة تقارب 120.54 مليون درهم.
- 278 حافلة بأرضية منخفضة بالكامل، بقيمة تصل إلى 683.88 مليون درهم.
- 124 حافلة بدخول منخفض، بتكلفة تقديرية 364.56 مليون درهم.
- 35 حافلة إضافية بأرضية منخفضة بالكامل، بقيمة 130.2 مليون درهم.
وتؤكد شركة “مراكش موبيليتي” أن هذا المشروع يهدف إلى تحسين خدمات النقل الحضري، مع الالتزام بالمعايير البيئية الدولية وتعزيز الاستدامة.
ويأتي هذا المشروع في سياق الجهود المبذولة لتحسين البنية التحتية للنقل الحضري في مراكش، التي تُعتبر وجهة سياحية رئيسية في المغرب.
ومن المتوقع أن يسهم هذا المشروع في تعزيز جودة التنقل داخل المدينة، وتوفير وسائل نقل مريحة وآمنة للمواطنين والسياح، بالإضافة إلى تقليل الآثار البيئية للنقل الحضري.
