يعتبر أسطول السيارات في المغرب، من بين الاكثر تجديدا في المنطقة كما يشهد دينامية مهمة، إلا أن قطاع ما بعد البيع لا يساير هذا التطور.
إذ ان هذا القطاع الذي يقدره المهنيون بنحو5 1 مليار درهم كقيمة متداولة ويمنح ازيد من 300.000 منصب شغل مباشر (100.000 على مستوى متاجر التوزيع وأزيد من 200.000 على صعيد ورشات الاصلاح والمرائب الميكانيكية)، فضلا عن الايرادات غير المباشرة من قطاعات اخرى مثل العقار واستئجار المباني أو شركات التوصيل واللوجستيك، دون ان ننسى عائدات الضرائب والجمارك التي تصب في خزينة الدولة.
قطاع “ما بعد البيع” وعلى الرغم من انه قطاع واعد ويخلق فرص شغل ومدر للمداخيل، إلا أنه ما زال يتأرجح بين النظامي وغير النظامي، فتسويق قطع الغيار متأثر بشكل كبير بالتقليد الذي ينزلق اليه المستهلك وأيضا الخردة حيث يمكن ان يجابه خطر شراء قطع غيار لا تمتثل لمعايير السلامة.
ومن أجل محاولة التغلب على هذه العقبات المختلفة التي تواجه هذا القطاع، قرر الفاعلون فيه، مصنعون ومستوردون وموزعون تأسيس التجمع البيمهني للسيارات (GIPAM).
https://youtu.be/X4dPF-A85bs
