صوت العدالة-عبد السلام العزاوي
حذرت الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات AMTRI . التي يرأسها عامر ازغينو، من الآثار السلبية، المترتبة عن التطبيق الصارم لنظام الدخول والخروج ، (ESS) الذي تم الشروع فيه بشكل رسمي، من لدن الاتحاد الأوربي، ابتداء من يوم الجمعة 10 أبريل 2026.
و عنونت الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات. رسالتها التي وجهتها لكل من رئيس الحكومة، ووزير الشؤون الخارجية والتعاون الإفريقي والمغاربة المقيمين بالخارج، ووزير النقل واللوجستيك، ب’’ آثار نظام الدخول والخروج الأوروبي (ESS) على قطاع النقل الدولي للبضائع بالمغرب’’.
فقد اعتبرت الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات تفعيل النظام سيعرقل السير العادي للنقل الطرقي الدولي، وسيشل حركيته، مما سيضرب في الأساس تنافسية شركات النقل المغربية تجاه نظيراتها الأوروبية.
بحكم النظام يعتمد، وفق رسالة الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات AMTRI على التسجيل الالكتروني لفترات الإقامة بدل الختم اليدوي لجوازات السفر، خاصة مع توفر جميع السائقين المهنيين المغاربة الممارسين مهامهم في قطاع النقل الدولي، على تأشيرات سياحية من نوع ‘’Type C’’ وغالبا ما تتجاوز مدة إقامتهم التراكمية 90 يوما، الشيء الذي يعرضهم للمنع من دخول الأراضي الأوروبية، مدللة على ذلك بتعرض أحد السائقين المهنيين المغاربة للحراسة النظرية لدى الشرطة الألمانية.
لذلك طالبت الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات . التي يرأسها عامر ازغينو، من وزير الشؤون الخارجية والتعاون الإفريقي والمغاربة المقيمين بالخارج، بضرورة التدخل لدى الجهات المعنية، من اجل إيجاد حلول عملية وواقعية|، لهاته الاكراهات التي يعيش على وقعها القطاع الحيوي، في أقرب وقت ممكن، بحكم الاستمرار في تطبيق نظام الدخول والخروج الأوروبي (ESS)، سيؤدي إلى إفلاس مقاولات النقل الدولي للبضائع المغربية.
كما هددت الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات ، بتوقف أرباب المقاولات النقلية، عن ممارسة أنشطتهم بشكل تام وشامل.
